سوله‌های مدیریت بحران پایتخت وضعیت مناسبی ندارند/هشدار شهردار تهران به حضور مردم در پمپ بنزین ها پس از زلزله
تاریخ انتشار: ۸ دی ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۶۳۱۷۶۹۳
به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، شهرداری تهران در هفته ای که گذشت، شاهد رویدادهایی بود که در ادامه به آن می پردازیم.
کاهش سرفاصله حرکت قطارها در خط 3/ افزایش ظرفیت پذیرش مسافر در خطوط مترو پایتختفرنوش نوبخت مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه از کاهش سرفاصله حرکت قطارها در خط 3 مترو به 9 دقیقه و افزایش ظرفیت پذیرش مسافر در خط 4 مترو تهران خبر داد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
شهرداری، سفر یک هفته‌ای نجفی به کیش را تکذیب کرد
امین عارف نیا مدیر روابط عمومی شهرداری تهران خبری مبنی بر استراحت یک هفته ای شهردار تهران در کیش، برای دوری از آلودگی هوا را تکذیب کرد.
تغییر وضعيت قرمز به زرد در پایتخت
احمد صادقی رئيس سازمان مديريت بحران شهر تهران گفت: اگر وضع به همين منوال پيش رود، از فردا وضعيت پایتخت از قرمز به زرد تغيير خواهد يافت.
۶ ماه است کیش نرفته ام/هجوم مردم به پمپ بنزین‌ها نشان از ضعف آموزش بود
محمد علی نجفی شهردار تهران در واکنش به خبر حضورش در کیش هنگام زلزله در تهران گفت: ٦ ماه است کیش نرفته‌ام.
جزئیات جدید از نقشه اماکن تخلیه امن اضطراری پایتخت + نقشه
پس از انتشار نقشه مراکز تخلیه امن اضطراری توسط شهرداری تهران، بیش از ۵۰۰ هزار نفر پایتخت نشینان این نقشه را بررسی کردند و تا روز دوشنبه بیش از ۳۳۰ هزار بار نقشه توسط کاربران دانلود شده است.
جزئیات تدوین بودجه سال ۹۷ شهر تهران
ملاک تدوین بودجه سال ۱۳۹۷ شهرداری تهران، براساس برنامه شهردار تهران و موارد منطبق بر برنامه پنج ساله دوم شهر تهران خواهد بود.
سوله‌های مدیریت بحران پایتخت وضعیت مناسبی ندارند
مصیب حسن زاده عضو شورایاری منطقه ۱۷ تهران گفت: در صورت بروز زلزله‌ای عمیق در تهران، امکانات و تجهیزات سوله‌های مدیریت بحران کفاف رسیدگی به حادثه دیدگان را نمی‌دهد.
عزم شهردار تهران برای ساماندهی ترافیک/ مشکل ترافیک و آلودگی از بودجه 97 مهم‌تر است
داریوش قنبری مشاور پارلمانی شهردار تهران گفت: ترافیک و آلودگی هوای تهران مشکلات فراتر از بودجه سال 97 هستند.
هشدار شهردار تهران به حضور مردم در پمپ بنزین ها پس از زلزله
محمد علی نجفی شهردار تهران گفت: حضور مردم در پمپ بنزین ها بسیار خطرناک است چرا که با وجود ماشین‌های بزرگ حمل بنزین بین ماشین‌های شهروندان و یک جرقه حادثه بسیار بزرگی اتفاق می‌افتد.
انتهای پیام/
منبع: باشگاه خبرنگاران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۶۳۱۷۶۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تسویه ۲۰ همتی با بانک‌ها از طریق واریز و برداشت/ کارنامه موفق مدیریت شهری در اداره پایتخت
معاون شهردار تهران گفت: خوشبختانه با مولد سازی توانستیم بخشی از بدهی‌های بانکی را تسویه نموده و منابع جدیدی در جهت حمل و نقل عمومی و پروژه‌های عمرانی به کار گیریم.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، لطف الله فروزنده معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران گفت: در سال ۱۴۰۲ شهردار تهران موفق شد علاوه بر تحقق بودجه در پایان دی ماه، متمم حدودا ۳۰ هزار میلیاردی را نیز محقق نماید و این امر نشان دهنده عزم جدی و حمایت اعضای شورای شهر و تلاش یکا یک مدیران و کارکنان شهرداری است که در طول تاریخ شهرداری بی نظیر بود.
وی افزود: بی تردید تامین منابع ۱۰۴ همتی نیاز به ابتکار و خلاقیت داشت که بخشی از آن به صورت نقد است که تلاش مناطق در این خصوص چشمگیر بود.
فروزنده با اشاره به مولدسازی و تسویه بخشی از بدهی بانکی اظهار داشت: خوشبختانه با مولد سازی توانستیم بخشی از بدهی‌های بانکی را تسویه نموده و منابع جدیدی در جهت حمل و نقل عمومی و پروژه‌های عمرانی به کار گیریم.
معاون شهردار تهران ادامه داد: از سال ۹۶ مساله روش واریز و برداشت در شهرداری سابقه داشته است، سال گذشته طی توافقی که با بانک‌ها صورت گرفت، توانستیم اقدام ارزشمندی نزدیک ۲۰ همت واریز و برداشت انجام دهیم همچنین بر اساس ماده ۱۳ و با استفاده از ظرفیت‌های قانونی و با همکاری بانک ها، بدهی‌هایی را که از سال ۸۵، ۸۸، ۹۱ و ۹۲ باقی مانده بود و نرخ مرکب به آن تعلق می‌گرفت و مردم شهر متضرر می‌شدند؛ بخشی را تسویه و حدود ۵۰ درصد مبالغ تسویه را تسهیلات گرفتیم.
معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران در بخش دیگری از سخنان خود گفت:همت ما بر این بود که با شناسایی اولویت‌ها در بودجه به ویژه در بخش حمل و نقل، اتوبوس، اورهال کردن واگن ها، توسعه خطوط و ایستگاه‌های مترو، رویداد‌های فرهنگی و خدمات شهری، توانستیم یک کارنامه خوبی در بخش عمران داشته باشیم.
وی افزود: در بخش هزینه‌ای ۲۶ هر ماه حقوق را پرداخت کردیم بدون اینکه کوچکترین دغدغه‌ای برای کارکنان ایجاد شود همچنین هزینه‌های جاری را نیز کاملا پرداخت کردیم و هیچ دغدغه‌ای جهت پرداخت نداشتیم، در زمینه سرمایه‌ای نیز نزدیک ۶۴ هزار میلیارد تومان در پروژه‌های سرما یه‌ای پول تزریق کردیم، در بحث مالی نیز نزدیک ۲۰ تا عملیات انجام شد و گام مثبتی در این جهت برداشته شد.
معاون شهردار تهران ادامه داد: بطور تقریبی ۸۵ در صد منابع جهت کار‌های سرمایه‌ای به صورت پروژه‌ای به تمامی معاونت‌ها داده شد، و به جهت اهمیت معاونت حمل و نقل که شورا بیشتر روی آن نظر داشت با اولویت همراه بوده است، این قدام به درستی نشان دهنده کارآمدی است، کارآمدی یک مجموعه به این معنا است که ضمن تامین منابع لازم بتواند ماموریت‌هایی را که شورا مشخص کرده را دنبال کند.
فروزنده گفت: برخی مخالفین برنمی تابند، نمی‌توانند عدد و رقم را هضم کنند، بی جهت می‌گویند کارآمدی نیست، کارآمدی به افزایش سطح خدمات، اورهال کردن واگن ها، خرید اتوبوس، برقی سازی، ساماندهی میادین میوه و تره بار، ساماندهی پسماند، رویداد‌های بزرگ و فرهنگی مانند (اربعین، جاماندگان، غدیر، امام رضایی ها، ایام ماه مبارک رمضان و...) که مورد تشویق مردم قرار بگیری، این یعنی کار آمدی، کارآمدی به این است که شما بتوانید منابع لازم را به دست آورید و خدمتی انجام دهید.
رضا زرندی رییس کل دادگستری استان خراسان رضوی شد